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法蘭成型機一般均是由上機板、下機板及設置在上機板和下機板之間的導柱組成的機架，機架內下部固定有下模板、設有可沿導柱上下滑移的上模板和可驅動(dòng)上模板上下滑移的鎖模油缸，工作時(shí)將下模具安裝固定在下模板的上方，將上模具安裝固定在上模板下方，開(kāi)/鎖模時(shí)，鎖模油缸驅動(dòng)上模板相對下模板上下移動(dòng)，上模板向上移動(dòng)同時(shí)也會(huì )帶動(dòng)固定于其上的上模具上行，從而完成整個(gè)開(kāi)模的過(guò)程，上模板向下移動(dòng)同時(shí)也會(huì )帶動(dòng)固定于其上的上模具下行，從而完成整個(gè)鎖模的過(guò)程。此成型的下模板是固定不動(dòng)的，因此不能實(shí)現上下模板同時(shí)開(kāi)/鎖模的功能。
創(chuàng )新點(diǎn)：采用上下分體結構，使沖壓模具上下刀片都有沖壓動(dòng)作，實(shí)現了設備柔性可調;采用液壓系統脹緊上座的恒力沖壓，保證了翅片平面的高精度，方便了翅高調整，降低了設備振動(dòng)和噪聲;采用伺服調節系統和液壓系統來(lái)調整模具閉合高度，實(shí)現了翅片高度的調整;采用伺服系統和一套獨特的杠桿彈性系統，實(shí)現了節距的調整;采用彈性系統設計方案，解決了高速沖壓中共振與噪聲的技術(shù)難題。
